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鋁合金龍門架_鋁合金KBK軌道_懸臂吊
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郵箱:sales@upmaxhoists.com
雙鉤環鏈電動葫蘆特點:
使用條件:適用于2個吊重物,同升同降使用,保持速度一致的特殊工況,尤其適用于流水線使用。
產品特點:2個吊鉤,通過一個葫蘆主機傳遞動力。2個吊鉤間的距離可以根據使用環境和需求定制;
適用噸位:500kg-3t
昂瑪自行葫蘆輸送系統:
自行葫蘆主要由機械與電氣兩大部分組成。機械部分主要包括輔助粱鋼結構、鋼軌道、載物車、電動環鏈葫蘆、吊具、電動葫蘆道岔和檢修平臺等;電氣部分主要包括一臺電控柜、按鈕站、PLC、人機界面、滑觸線、集電器、電氣控制元器件、橋架、電線電纜及電氣線路等組成。
運行工藝路線由:上料要車――上料完成(葫蘆上升到位)――等待積放工位――積放工位――下料位要車---放車---空車等待工位,形成一個工作循環。
載物車采用單驅動車型,小車體下掛一臺環鏈葫蘆,環鏈葫蘆鏈鉤吊掛框架式吊具,全線配置6組車,采用“H”型滑觸線供電。每臺葫蘆吊重1T,葫蘆有效起升高度為8米,單速4m/min。控制系統采用日本OMRON可編程控制器集中控制,具有自動化程度高、適應性強和維護方便等特點。各工位段滑觸線獨立分段,通過集電器(即電刷)采集信號,由PLC集中控制,各操作站配備有手動+自動兩種控制方式,方便生產和維護。
工藝動作描述:
上件工位:
在上件工位,設置有人工操作按鈕站,它具有手動和半自動功能,方便人工上件。人工吊掛工件平穩后,按“放車”按鈕,吊具自動上升到設定高度后,載物車自動向上遮蔽工位運行。(若上遮蔽工位有車,載物車在上件工位等待)。
上料工位:
載物車運行至等待工位后,上料工位人工手動和自動要車,小車自動行駛到上料工位,并自動下放吊具至一定高度后停止,然后人工調整工件的吊掛高度,人工完成本工位的工作后,按“放車”按鈕,載物車自動等待積放工位運行。 考慮到人工操作的方便,需配1個普通按鈕站。
下料工位:
載物車運行至等待工位后,下料工位人工手動要車,小車行駛至下料工位后,人工完成本工位的操作,按“放車”按鈕,載物車自動向下工位運行。到空車等待工位。考慮到人工操作的方便,需配1個普通按鈕站。
維修工位:
當載物車需要檢修或出現故障時,將該載物車通過道岔此入此工位,方便維修人員在不影響正常生產的情況下進行檢修工作。考慮到人工檢修、檢查,需配1個維修按鈕站。如下圖所示。
維修工位按鈕站面板效果圖
1)進維修段:如果希望某一臺載物車進入維修段,在它運行到“工件上件”前,按“道岔合直”按鈕,使道岔直軌道接通,操作上件工位按鈕站,按“放車”按鈕,該載物車會自動進入維修段自動停車;然后,按“道岔合彎”按鈕,使道岔彎軌道接,不影響其它自行葫蘆工作。
2)出維修段:當自行葫蘆維修完好后,設置“正向/反向”選擇開關至“反向”位置,在道岔直軌道接通的狀態下,按“放車”按鈕,載物車會自動行駛出維修段進入“上件工位”自動停車,然后,按“道岔合彎”按鈕,道岔彎軌道接通,使該載物車自動投入正常工作循環。